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我國車用塑料水平比較低可發(fā)展性比較大

 

我國車用塑料水平比較低可發(fā)展性比較大

  我國車用塑料材料技術(shù)研究水平在實際生產(chǎn)和應用的水平與世界發(fā)達國家差距非常大,國內(nèi)汽車行業(yè)需求基本依賴進口。

車用工程塑料和復合材料,等國產(chǎn)化水平還是比較低的,特別是 高性能塑料還需要依賴進口材料。國產(chǎn)原材料企業(yè)需要從以下幾個方面下功夫

  (1)改善生產(chǎn)設備,提高工藝水平和材料整體質(zhì)量的穩(wěn)定性;

  (2) 加大特種工程塑料的研發(fā)力度,盡快實現(xiàn)PEEKPPS 等材料的國產(chǎn)化,降低成本,為特種塑料在汽車上大量應用打下基礎。

  (3)促進工程塑料的技術(shù)進步與發(fā)展,如汽車行業(yè)用量比 較大的PBT、尼龍、POM、PC等材料的合金技術(shù)和改性技術(shù),使工程塑料盡快代替金屬材料 ,實現(xiàn)汽車功能件和半結(jié)構(gòu)件的輕量化;

(4) 加大技術(shù)研發(fā)力 度,生產(chǎn)高性能材料,如環(huán)保阻燃材料 、低揮發(fā)材料、耐磨/耐刮材料、低噪音材料等, 以滿足汽車行業(yè)在不同零部件方面的需求;

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